根据许多媒体报道，另一位F/A-18超级大黄蜂战斗机Harry Truman US，该战斗机于5月6日在当地时间在红海中倒塌。这是在8天内丢失航空母舰的第二位战斗机。过去，4月28日，F/A-18E超级大黄蜂战斗机和甲板拖拉机“不小心落入大海”。 为什么两个超级黄蜂在美国杜鲁门航空母舰短时间内掉入大海？它与美国海军和霍蒂部队之间的战争有关吗？ 相距八天，美国飞机的另一架战斗机飞机 小米评论的特别评论：“杜鲁门”海军飞机中的“超级大黄蜂”战斗机在短短8天内又发生了严重的事故。由于操作不当，尾钩未能租用电缆堵塞，最终掉入了海中。原因是要高密度与豪蒂武装部队作战。 两架美国航空公司的飞机分别落入海中，并与“疲劳行动”有关 规格l评论评论：自去年9月扩展以来，当时，拜登政府对赫蒂武装部队发起了镇压。杜鲁门的基于运营商的飞机将不得不继续进攻和执行罢工任务。它处于高度强度的战斗状态。今年1月行动后，特朗普政府于3月发起了霍蒂武装部队的新破解，杜鲁门再次参加了比赛。这意味着长期以来，船上有40多个“超级大黄蜂”战斗机一直处于高密度和高强度的战斗任务。 评论员Xiaojun的特别歌曲：AOF“超级大黄蜂”战斗机是一种过渡设备。当时，这架基于飞机的飞机面对续约，由于研发开发的延迟，新一代F-35战斗机被延迟了。为了填补这个空间，美国开发了基于“大黄蜂”战斗机的“超级大黄蜂”，该飞机被分开单座和两把椅子。 8天前倒入大海的那个座位是一个座位，目前掉入海中的那个座位是两把椅子。作为过渡模型，“超级大黄蜂”执行许多任务。这是一款需要风，海洋和土壤攻击能力的多功能战斗机。此外，由于未解决的船舶坦克尚未服用，因此在超过40架战斗机的飞行翼上，每次发送时仍需要执行大约三分之一的飞机战斗机来执行加油任务。如此繁重的工作大大提高了飞行员训练和密度的强度。飞行员不仅需要获得各种飞行证书，而且老飞行员还需要教新飞行员。长期的高强度训练使飞行员处于高疲劳状态。 小米评论的特别评论：自去年9月扩展以来，杜鲁门参加了两项高密度攻击操作。在此期间，飞行员应始终保持警惕对于Houti的导弹罢工，还处理由高密度战斗引起的疲劳作战。在双重压力下，如果这是避免导弹或无效操作的操作错误，则由疲劳引起，可能导致海战机崩溃。