出售热门，表达交付，移动贷款的汽车...有关食品，大米，石油和盐的微观数据掩盖了经济发展守则和人民的生计。从现在开始，我们的车站将推出“长河指数”支柱，这将感觉到跳跃数据中的发展脉搏。第一个问题是专注于新能源车市场的新变化。 在今年上半年，全国客车零售商的总销售额为156.53亿，同比增长11.4％；其中，6月的新能量车辆的穿透率达到了55％，超过了倒下的燃料车，而城镇周围的市场成为新能源车的“热货物”。 尚未在农村能源公司（Rural Energy）进行五名国家部长和委员会，这很快成为了热门搜索。今年，乡村的新能量车数量首次超过100，达到124。A和Lantu首次参加。超过100,000元的型号占67％，型号超过200,000元人民币占12％。这不是简单的数量增加，而是矩阵产品升级。 中高端品牌在县中“赌注”，而不是遵循趋势的盲目。自2020年在乡村推出新的能源车辆以来，除了2022年至2023年工业爆炸的影响外，销售增长每两年超过100％。 更重要的是，在梯度变化中隐藏的信号以新能量车辆的穿透率降低：一级城市的穿透率为46.5％，相应下降，在第五个城市中只有27.2％，这意味着主要市场和主要市场的镇仍然具有近20％的增长空间的增长点。 “海洋的蓝色深度”是汽车公司欣赏的主要逻辑。 与“脚步投票”相比，对政策方面有更深入的考虑。在今年的上半年中，强烈介绍了推进县的新能源车辆的政策。 以充电堆为例。在湖北，我们的7,252个行政村庄已经达到了公共快速计费堆的全部发病率，形成了“在村庄和城镇中的3公里到城市和6公里的圈子”。今年几乎所有这些政策都强调了“车辆钢琴”的协调。我们可以想象，随着政策的持续增长，将来，在城镇中可以实现10分钟的经验。销售，充电，销售后的销售和回收新的能源车辆可以在一站式上进行...从“单一销售”到“生态创造”的变化背后是一个更广泛的市场“蓝色海洋”。 因此，热门的新能量车辆不仅为市场下沉，而且还为行业竞争的“下半场”竞争。作为车辆的主要省份，湖北应该占领它。 好，长河指数，下次见！ （Changjiang Cloud News Reporter Xiang Xiu Xiang Hao）